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      洒水车离合器操纵机构有哪些形式,各有什么特点?

    • 作者:shizong
    • 来源:
    • 发布时间:2018-5-5 9:09:57
    • 新闻浏览热度:
    洒水车操纵机构是控制离合器接合与分离的系统,它包括从踏板到离合器分离轴承之间的一系列结构件,常见的汽车离合器操纵机构有机械式和液压式两种。(1)机械式操纵机构具有结构简单、制造成本低、故障少等优点。既可以采用杆系传动,也可以利用拉索传动。拉索传动布置灵活,车辆一般采用这种传动方式。(2)(2)液压式操纵机构具有摩擦阻力小、重量轻、布置方便、接合柔和等优点。液压式离合器操纵机构利用油液压力靠压分离指或分离杠杆来推动分离轴承,它主要由储液罐、总泵、分泵和液压管路等构成,当驾驶员踩压离合器踏板时,推杆带动离合器总...

    时时彩玩法介绍图 www.pmbq.net             时时彩玩法介绍图操纵机构是控制离合器接合与分离的系统,它包括从踏板到离合器分离轴承之间的一系列结构件,常见的汽车离合器操纵机构有机械式和液压式两种。

               (1)机械式操纵机构具有结构简单、制造成本低、故障少等优点。既可以采用杆系传动,也可以利用拉索传动。拉索传动布置灵活,车辆一般采用这种传动方式。

               (2)(2)液压式操纵机构具有摩擦阻力小、重量轻、布置方便、接合柔和等优点。液压式离合器操纵机构利用油液压力靠压分离指或分离杠杆来推动分离轴承,它主要由储液罐、总泵、分泵和液压管路等构成,当驾驶员踩压离合器踏板时,推杆带动离合器总泵中的活塞运动,从而产生液压力。此液压力被施加到离合器分泵,最终推动分离轴承压下膜片弹簧,使离合器逐渐分离。

                洒水车变速器的功用是什么:在正常工作条件下,发动机功率通过接合的离合器传给变速器输入轴。输入轴将此功率传给变速器的齿轮,改变扭矩和转速后送入传动系统的其他部分。变速器的功用如下。

                ①按需改变传动比,扩大驱动轮的扭矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,如起步、加速、上坡等,使发动机在有利的工况下工作。

                ②在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶。

                ③利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够启动、怠速,并便于变速器换挡。更多详情请上

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